关闭

用户登录
视点频道
聚焦 关注 专题 追踪

“一带一路”合作助力中老友谊焕发新光彩(2)

作者:   来源:   发布时间:2020-01-17 09:51:05
  这条铁路北起老挝磨丁,南至万象,全长414.332公里,全线采用中国技术标准,使用中国设备,设计时速160公里,为国家一级电气化客货混运铁路。
  “老挝由于交通不便,经济一直很落后。从泰国经泰老友谊桥至万象南部的塔纳廊,只有一段3.5公里长的米轨铁路。而这,也是目前老挝境内唯一的一段铁路。虽然老挝多山,但是资源丰富,这些经济优势,都要依靠交通运输才能得以发展。”中国电建老中铁路工程指挥部指挥长李斌告诉央视网记者,数千名中老两国建设者积年累月扎根在这“无路、无水、无电、无通信”的铁路“禁区”里,凿山开路、遇水架桥,就是为了早日打通这条驱动发展的“大动脉”,让老挝人民享受到中老铁路带来的便利。
  是友谊线,更是民生线。从开工之日起,中老铁路的工程建设就注定给地方经济带来积极影响。
  “开心!”老挝姑娘阿端已经在中老铁路项目部工作了三年,同央视网记者聊起三年来的感受,她脸上洋溢着明媚的笑容。稳定增加的收入,喜欢的职业,能够学到新知识和新技术,这些都让阿端感到开心。现在,她还有新的梦想,等铁路开通后,她要自己开餐馆做老板,坐着火车去中国看长城。
  “把标准再提高一点,做到永临结合。”据中国水电三局项目经理刘千里介绍,仅森村二号隧道这一个项目,就为当地村民修建施工便道160余公里、修建蓄水池5个、铺设水管11公里……嘎西县松石瓦村村长阿吉说:“现在村里家家户户都用上了自来水,再也不用担心旱季缺水和水质污染问题。”村民们都很期待中老铁路建成通车,把村里的橘子等农产品通过火车卖到更远的地方去。
  中老铁路建设过程中的技术提升、经验分享和人才培养,更好诠释了中国如何“授人以渔”。而作为连通中老两国的重要基础设施,预计2021年底全线通车后,昆明至老挝万象有望达到夕发朝至。
上一篇:襄阳市老年大学:大疫大考思大恩 .. 下一篇:“一带一路”合作助力中老友谊焕..
本站部分信息由相应民事主体自行提供,该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。内参调研网 对此不承担任何保证责任。
北京国信涉农资讯中心主办——政府网络举报投诉平台——政务资讯互动应用平台 安全联盟站长平台
内参调研网 版权所有 Copyright © 2013-2019 ncdyw.org.cn Inc All Rights Reserved
联系电话:010-57412188 010-57028685 13321173914 监督电话:15010596982 违法和不良信息举报电话:010-57028685
联系邮[email protected] 地址:北京市西城区月坛北街中直国家机关院25号院2号楼
中国互联网协会: 不良信息举报中心: 北京网络行业协会: 网络110报警服务: